深圳推進(jìn)直線馬達(dá)立體車庫項目建設(shè)。近幾年，為了切實緩解老百姓停車難的問題，多個城市積極推進(jìn)立體式車庫項目，但在項目推進(jìn)過程中，也發(fā)現(xiàn)了一些客觀存在的問題，譬如項目申報流程復(fù)雜、社會資本參與意愿不足等。

　　而深圳作為我國的一線城市之一，停車難的情況比大多數(shù)城市更嚴(yán)重，基于此，為了較好地、深入地推進(jìn)立體式車庫項目，深圳市交通運輸委員會于3月12日發(fā)布了《深圳市機(jī)械式立體停車設(shè)施建設(shè)運營管理實施細(xì)則(試行)(征求意見稿)》，對全市立體停車庫的申報建設(shè)程序及運營管理做出詳細(xì)規(guī)定。

　　針對項目申報流程復(fù)雜的問題，《征求意見稿》明確提出符合條件的立體停車設(shè)施項目可按“特種設(shè)備”申報，以簡化原先一律按“建筑類”報建的審批程序；針對立體投入較高的問題，《征求意見稿》明確指出對于符合條件的社會資本全額投入機(jī)械式立體停車設(shè)施建設(shè)項目，政府可給予補貼支持。

　　說到立體式車庫，直線馬達(dá)立體式車庫正逐漸成為主流立體式車庫形式，受到多個城市的熱捧，直線馬達(dá)立體式車庫即在庫地上安裝一系列縱向和橫向的直線馬達(dá)初級，而載車板為次級，通過計算機(jī)，利用直線馬達(dá)初次級作用移動汽車進(jìn)或出，效率和利用都很高。

　　昆山同茂電子有限公司是一家專業(yè)的直線馬達(dá)和音圈電機(jī)生產(chǎn)廠家，同茂可以提供峰值5000N，行程300mm的直線型音圈電機(jī)；能提供峰值50N.M，擺動角度120度的擺動型音圈電機(jī)；可以提供持續(xù)推力為700N 的直線馬達(dá)。

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